MXU 250
- Doble óptica halógena
- Parrilla delantera carga máx. 20 kg.
- Paragolpes delantero sobredimensionado
- Doble disco delantero |
 |
MXU 250
- Parrilla trasera carga máx. 20 kg.
- Disco trasero central de 220 mm y pinza de cuatro pistones
- Doble piloto trasero nido de abeja de gran visibilidad
- Gancho para remolque |
|
  |
MXU 250
- Ruedas de 22"
- Guardabarros y reposapiés completamente carenados
- Freno combinado desde el pedal
- Homologado para dos plazas
- Apto para carnet A y B |
 |
MXU 250
- Cuadro completamente digital
- Velocímetro
- Distancia total y parcial
- Reloj horario
- Nivel de gasolina y temperatura |
|
  |
MXU 300
- Cuadro de instrumentos digital multifunción
- Doble óptica halógena
- Parrilla delantera carga máx. 20 kg.
- Paragolpes delantero sobredimensionado
- Nuevas llantas en negro |
 |
MXU 300
- Parrilla trasera carga máx. 20 kg.
- Arranque eléctrico y manual
- Faros con refelctor "nido de abeja" de gran visibilidad
|
|
  |
MXU 300
- Selector de velocidad marcha adelante-marcha atrás
- Velocidad reductora
- Homologado para 1 plaza
- Apto para carnet B |
 |
MXU 300
- Ruedas de 22"
- Transmisión por cardan
- Disco trasero alojado en la llanta, de 180 mm.
- Gancho para remolque
- Freno combinado desde el pedal |
|
  |
Maxxer 300
- Nuevo frontal más aerodinámico con intermitentes
integrados
- Nuevo faro delantero de mayor tamaño
- Nueva proteccion delantera más robusta
- Homologado para 1 plaza
- Apto para carnet B |
|
Maxxer 300
- Nueva parrilla portaobjetos trasera
- Nuevas suspensiones más progresivas
- Freno de disco trasero de 220 mm.
- Subchasis desmontable
- Nuevo guía de cadena |
|
  |
Maxxer 300
- Nuevo trapecio inferior más reforzado
- Suspensiones delantera regulables en tres posiciones, y trasera progresiva con reglaje
continuo
- Doble disco delantero de 180 mm. |
|
Maxxer 300
- Nuevo manillar más curvo y alto
- Freno de mano integrado en la maneta de freno
- Cuadro de instrumentos y llave de cotacto integrados. |
|
  |
MXU 500
- Ruedas de 22"
- Transmisión delantera desconectable "on-demand"
- Doble disco delantero
- Homologado para dos plazas
- Apto para carnet A y B |
|
MXU 500
- Parrillas portaobjetos delantera y trasera
- Transmisión por cardan
- Disco trasero alojado en la llanta, de 180 mm.
- Gancho para remolque
- Freno combinado desde el pedal |
 |
MXU 500
- Palanca selectora de velocidades hacia adelante y hacia
atrás
- Velocidad reductora
- Posición de bloqueo (Parking) |
|
MXU 500
- Transmisión por cardan en el tren trasero, de mayor proteción y duración de la
transmisión y mínimo mantenimiento |
 |
| Quads GILERA |
 |
Oregon 250
- Motor QUASAR 4T
- Embrague y transmisión automática
- Refrigeración líquida
- Doble trapecio delantero
- Doble freno de disco delantero y monodisco trasero |
|
|
|
 |